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影響自動車床表面粗糙度的因素分析

發(fā)布時(shí)間:2021/4/23 15:55:10   瀏覽次數(shù):8242   來源:永進(jìn)機(jī)械

影響自動車床表面粗糙度的因素分析如下:

1.刀刃磨損

自動車床刀刃磨損是最常見的原因之一。金屬切削是依靠車刀鋒利的切削刃將零件多余郁分車’削掉,如果車刀刃磨損了,切削條件發(fā)生變化,切削力大大增加,車削的表面呈現(xiàn)桔皮狀,表面粗糙度增加。一般通過對刀具刃磨后,即能明顯改善。在正常生產(chǎn)中,主要的切削刀刃,每隔4-8小時(shí)必須刃磨一次。

2.刀具中心偏高或偏低

一般在自動車床上加工的零件立徑比較細(xì)小,刀具中心對零件表面粗糙度極為敏感,中心不準(zhǔn)確使切削條件變化,尤其刀具中心偏高對表面粗糙度影響更為明顯。為此,對于小直’徑的加工,刀具中心更要嚴(yán)格調(diào)整。

3。凸輪表面粗糙

凸輪表面粗糙或有微量起伏不平,反應(yīng)到刀具車削時(shí),就有微量抖動,影響到加工表面的質(zhì)量造成此原因,有可能是凸輪制造質(zhì)量的間題,但一般主要的是凸輪觸頭磨報(bào),潤滑條件惡化,使凸輪表面刮毛。可將磨損了的凸輪與凸輪觸頭進(jìn)行修復(fù),就能得到解決。

4.中心架導(dǎo)套質(zhì)量差

自動車床導(dǎo)套內(nèi)孔粗糙、孔徑橢圓、孔徑順錐口,這些都是導(dǎo)致切削時(shí)產(chǎn)生不穩(wěn)定的因素,使加工表萬質(zhì)量下降。中心架導(dǎo)套質(zhì)量對表面粗糙度高低,是極為重要的一環(huán),調(diào)整時(shí)必須細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題加以調(diào)換或修整。

5。中心架導(dǎo)套與棒料配合間隙偏大

配合間隙偏大,車削時(shí)零件旋轉(zhuǎn)中心會因此發(fā)生變化,零件受到切削力而晃動,必然影響到加工質(zhì)最,所以間隙盡可能調(diào)整小些。

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